Nicolas A. Capitaine De Police, Brigade Des Réseaux Franciliens

Bonjour Noémie et merci pour votre question.

Tout d'abord je vais situer la BRF au sein de la Préfecture de Police, notre unité dépend de la sous direction de la police régionale des transports (SDPRT), située elle-même dans la direction de sécurité de proximité de l'agglomération parisienne (DSPAP).
La SDPRT possède plusieurs unités et services; la BRF que je développerai ensuite, la sûreté régionale des transports (SRT) qui est notre service judiciaire, l'état-major et le centre de coordination opérationnelle de sécurité (CCOS) qui est notre salle de commandement.

La Brigade des Réseaux Franciliens est composée de plusieurs unités :

• Le département de police des gares (DPG) (ce sont les commissariats présents dans les grandes gares parisiennes : Nord, Est, Lyon, St-Lazare, Montparnasse mais aussi à Châtelet et St Denis Pleyel (93))
  Les effectifs travaillent en 2-2-3 (12h08) et assurent des missions de sécurisation de la gare et de ses abords mais aussi des accès RER ou métro dont les accès se font en gare. La seconde mission, tout comme un commissariat classique est l'accueil et l'accompagnement des usagers ou des victimes.
• La compagnie de sécurisation générale (CSG), il s'agit de deux brigades dont les effectifs (2-2-3 12h08) patrouillent sur le réseau de transports durant toute la vacation en assurant une mission de visibilité et de sécurisation.
  La CSG a une unité équivalente qui travaille la nuit en 3/3 12h08 avec la compagnie nocturne des réseaux. (CNR)
• L'unité de sécurisation des transports de surface (USTS), dont les effectifs travaillent actuellement en 5-2 12h-20h du lundi au vendredi ou du mardi au samedi, il s'agit d'assurer des missions de visibilité et de sécurisation dans les tramways et bus sur le réseau de transports franciliens.
• L'unité d'appui des réseaux (UAR) en charge des missions de sécurisation dans les transports en banlieue (petite et grande couronne) les effectifs travaillent en 2-2-3, une brigade est en tenue, l'autre en civil.
• la Brigade de lutte contre les atteintes à la sécurité des transports (BLAST) dont les effectifs assurent une mission de sécurisation uniquement en tenue civile en 2-2-3 dans les métros et les gares.
  
  Dans toutes ces unités la pratique du sport opérationnel est possible compte tenu de l'organisation des unités.
  
  Pour rencontrer nos effectifs, vous pouvez vous rendre dans une gare parisienne ou en prenant les transports sur l'agglomération parisienne. 
  
  Enfin il est fréquent que des postes soient proposés en sortie d'école Gpx oui.
  
  J'espère avoir répondu à vos questions. Bonne continuation.

01 June, 2026 09:07

Bonjour Tout d'abord merci pour ces explications. Toutes les unités de la BRF sont regroupées dans un même commissariat situé dans une gare si je comprends bien? Cela veut dire que les GPX de ces unités prennent leur vacation toujours dans la même gare où cela peut varier (Châtelet puis gare de Lyon)? Si j'ai bien compris, les effectifs des DPG sont les policiers qui peuvent faire de l'accueil et de la sécurisation et intervention, sans forcément de la patrouille. La CSG et USTD font des patrouilles mais soit dans les transports sous terrain et RER soit tram et bus, avec des rythmes horaires différents, mais la mission générale est la patrouille, présence, contrôle et intervention en cas d'appel. UAR est qu'en petite couronne et à des missions similaires aux deux précédentes avec la différence d'avoir des effectifs aussi en civil? Et pour finir la BLAST avec sa mission de sécurisation recherche principalement le flagrant délit ? Et en même temps intervient en cas de problème ? Comment ses membres sont répartis sur le réseau (Paris, petite couronne ou par gare) et où sont-ils regroupés ? C'est une excellente nouvelle si des postes sont possibles dès la sortie d'école. Merci encore pour vos précisions.

02 June, 2026 15:48

Nicolas A. Capitaine De Police, Brigade Des Réseaux Franciliens

Re bonjour Noémie, alors ce n'est pas tout à fait ça, pour le DPG ceux qui sont affectés à St Lazare par exemple prennent leur service sur place, ceux affectés à gare de lyon également, idem pour les autres sites.

Concernant le mot sécurisation je l'entendais sous forme de rondes et patrouilles.

la CSG et la CNR prennent leur service à gare de lyon et partent sur le réseau de transports.

l'USTS, l'UAR et la BLAST prennent leur service à gare de lyon également avant de partir sur le réseau.

Les équipes se partagent l'ensemble du réseau et des gares sur initiative ou dans le cadre d'opérations spécifiques dans certaines stations de métro par exemple, selon les nécessités.

Bonne fin de journée 

02 June, 2026 15:57